职称

讲师

最终学位

工学

博士

专业

交通工程

邮箱

wanhongliang@wust.edu.cn

个人简介：

武汉科技大学讲师，研究生导师，主要从事交通安全、交通规划方面的研究工作。在交通领域学术期刊发表论文10余篇，其中SCI 检索5篇，TRB会议论文3篇，中文核心2篇，共授权多项国家发明专利及2项美国专利，并兼任多个SCI期刊审稿人。

工作经历：

2022年至今 武汉科技大学 必威 讲师

2014 ~2015年 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

教育经历：

2015~2021年 同济大学 交通运输工程 博士

2017~2018年 美国威斯康辛大学麦迪逊分校 联合培养

2012~2014年 武汉理工大学 交通运输工程 硕士

2008~2012年 武汉理工大学 交通工程 学士

主要研究方向

交通安全、交通规划

教学科研情况

科研项目：

[1]上海市城市基础设施更新关键技术前期研究, 横向科研, 2023~2025, 32.2万, 在研, 主持.

[2]上海化工区园区市政工程建设安全管理模型及应用, 横向科研, 2023~2024, 9.1万, 在研, 主持.

论文专利：

[1]Hongliang Wan, Xiaohong Chen, Zhigang Du. Improving Safety and Efficiency of Roundabouts Through an Integrated System of Guide Signs. Sustainability, 2019, 11(19): 5202.

[2]Hongliang Wan, Zhigang Du, Xiaohong Chen. Evaluating the effectiveness of speed reduction markings in highway tunnels [J]. Transport, 2018, 33(3): 647-656.

[3]Hongliang Wan, Zhigang Du, Qixiang Yan. The speed control effect of highway tunnel sidewall markings based on color and temporal frequency [J]. Journal of Advanced Transportation, 2016, 50(7): 1352-1365.

[4]Xiaohong Chen, Hongliang Wan, Yi Lin, Bin Ran. Impacts of land-use related geo-information on metro use [C]. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2019.

[5]Hongliang Wan, Zhigang Du, Xiaohong Chen. Improving the design of guide signs in a roundabout using perceptual constancy [C]. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2019.

[6]Hongliang Wan, Xiaohong Chen, Zhigang Du. Effects of the angle and length of sidewall markings on speed perception in highway tunnels [C]. Transportation Research Board 96th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2017.

[7]Connected automated vehicle highway systems and methods related to transit vehicles and systems. US Patent App. 16/505,059, 2020.

[8]Connected automated vehicle highway systems and methods related to heavy vehicles. US Patent App. 16/446,082, 2019.